Los carretes Daiwa 23 Saltiga G 6000-XH representan la máxima expresión de potencia y velocidad para la pesca de especies de gran tamaño en agua salada. El cuerpo del carrete, fabricado en aluminio HardBodyZ, garantiza un rodamiento resistente a la torsión para el sistema de engranajes Digigear II y una transmisión de potencia óptima durante la pesca. La bobina de aluminio ABS está especialmente diseñada para líneas trenzadas y cuenta con un anillo de goma en el centro que evita por completo el deslizamiento de las líneas trenzadas lisas bajo carga.
Carretes Daiwa 23 Saltiga G 6000-XH: Velocidad Extrema para Pesca de Alto Rendimiento
Los rodillos BG están recubiertos mediante un proceso de superficie especial “sin pintura” para que la pintura no se desprenda del cuerpo del rodillo, incluso con un uso intensivo y en agua salada. La manivela está atornillada firmemente al cuerpo del carrete y se asienta de forma torsional y sin juego: ideal cuando se deben transmitir grandes fuerzas durante la pesca en el mar. Para mejorar su posición de potencia y resistencia, el Saltiga tamaño 6000 está equipado con un AIRDRIVE BAIL tubular de Φ3.0mm. La relación de transmisión 6.2:1 proporciona una recuperación ultrarrápida de 110 cm por vuelta.
Detalles técnicos
| Característica | Especificación |
| Rodamientos de bolas | 12 (incluyendo 7 CRBB) |
| Sistema de frenado | ATD de carbono |
| Bastidor | Aluminum Monocoque Body |
| Rotor | ZAION Air Rotor |
| Engranajes | Tough Digigear Duralumin G1 |
| Relación de transmisión | 6.2:1 |
| Recuperación de línea | 110 cm |
| Peso | 400 g |
| Freno máximo | 15 kg |
| Capacidad de línea (PE) | #3-300m, #4-220m |
| Capacidad de línea (Mono) | 150m/0.43mm |
| Características adicionales | Aluminium AIRDRIVE, manivela de aluminio mecanizada de 70mm, bobina Long Cast ABS de aluminio, rodamiento Magsealed, AIRDRIVE BAIL tubular |
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